Pour rafler la totalité du trafic intra-européen de point-à-point, les compagnies aériennes à bas coûts s’implantent aujourd’hui sur les grands aéroports. Pour éviter cette issue fatale, les transporteurs classiques doivent miser sur un modèle low-cost au moins sur les vols de point-à-point. Par Emmanuel Combe, professeur des Universités, professeur affilié à l’ESCP Europe et vice-président de l’Autorité de la concurrence.

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